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  1. Renault-Talk Forum ✔️
  2. Renault Rafale
  3. Assistenzsysteme - Elektrik - Beleuchtung
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Verkehrszeichenerkennung

  • Werni
  • March 21, 2025 at 7:28 PM
  • Thread is Unresolved
  • Werni
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    • March 21, 2025 at 7:28 PM
    • #1

    Wie funktioniert bei euch das denn so?

    Gestern zwischen Zürich (Hauptstadt der Schweiz ^^) und Bern (Provinz ^^):

    Auf der Hinfahrt auf der Autobahn erst mal gar keine Anzeige nur Kreis mit Punkten drin. Kennen wir schon. Könnte auf System offline hinweisen, muss aber nicht. OpenR mit Aus-Taste neu gestartet, Anzeige wieder da. Danach und immer mal wieder, trotz mehrfacher Temposchilder, Tempolimit Aufhebung, 100, 80 usw. am Strassenrand und über der Strasse, die doofe Anzeige bleibt bei 100 stehen. Nach einem Rastplatz mit Tempo 30, bleibts auf der AB erst mal für Minuten auch bei 30.

    Normale Navis schalten nach dem Passieren einer Einfahrt die Anzeige auf die höchstmögliche Geschwindigkeit.

    Was mich wirklich stresst: Die Anzeige im HUD ist da. Falsch und nicht deaktivierbar, ohne Reset Möglichkeit. Vorbeifahrt bei mehreren Anzeigetafeln (auch glasklar ablesbare Leuchttafeln) ohne, dass der Rafale dies checken würde. Das System bleibt stur.

    Und damit jetzt keiner sagt "in der Schweiz kann das halt passieren" (:)), dasselbe erlebte ich auch in Deutschland und Frankreich. Da ich mit anderen Marken vergleichen kann muss ich feststellen, dass die Renault Verkehrszeichenerkennung (wenigstens bei mir) zu 50% nicht korrekt funktioniert, demzufolge unzuverlässig und unbrauchbar ist.

    Es sind kleine Dinge wie diese die mich während der Fahrt fertig machen. Weil ich durch die ständige Präsenz des Fehlers immer daran erinnert werde, dass das Teil einfach nicht sauber tickt (ist ja auch keine Rolex ;)) und ich mich nicht darauf verlassen kann.

    So das war's....8)

    rafale-smiley 1.2 E_Tech Alpine Gris Schiste mét. / Solarbay, Headup Display / Erstzulassung im August 2024 / km-Stand Mai 2025: 20'000

    Allzeit Gute Fahrt wünscht das Team von Renault-Talk

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    • March 21, 2025 at 7:58 PM
    • #2

    Das ist bei meiner Holland „Reise“ auch mitunter überraschend gewesen, selbst auf dem Rückweg bei Neuss wo es einen 80er Blitzer fest verbaut gibt wollte er mit 120 durchfahren weil das lange vorher seine letzte Information war die er noch hatte… dazwischen gab es mindestens 5 gut erkennbare Beschränkungen.
    Da habe ich dann selber gebremst und kurz danach hat er die Tunnelbeschilderung mit 80 erkannt.
    was ich auf der Fahrt auch noch gelernt habe ist das er im Autopilot unvermittelt zu weit rechts fährt, mit gewallt kommt man in die Spur zurück aber selber tut er das erstmal nicht. Er erkennt dann sogar selbst das er die Linie überfährt und meckert mich dafür an :)
    Autobahnkreuze lasse ich ihn auch nicht selber fahren, das ist für den dicken zu stressig. Gab einfach zu oft Probleme beim Spurwechsel.

    Grüße

    Renault Atelier Alpine 300 phev

    Grüße

    rafale-smiley

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    • March 22, 2025 at 10:03 AM
    • #3
    Quote from Werni

    Und damit jetzt keiner sagt "in der Schweiz kann das halt passieren" ( :) ), dasselbe erlebte ich auch in Deutschland und Frankreich

    :D:D:D bist nicht allein... Ich kenne diese Aussetzer auch in bayern-flag-ani

    Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 200

    Ihr habt die Rolex, ich hab Rafale ;)

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    • March 22, 2025 at 10:31 AM
    • #4

    Gestern wäre ich, theoretisch, mit 70 durch die Stadt gefahren.

    Tut mir lied, aber das er in der Stadt ist müsste er mindestens kapieren.

    rafale-smiley

    Esprit Alpine PHEV 300 4x4

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    • March 22, 2025 at 10:36 AM
    • #5

    100% verlassen kann (und möchte) ich mich auch nicht.

    Auf der Autobahn möchte “Rafael“ manchmal ungebremst durch Baustellen brettern und manchmal „bockt“ er einfach in Bezug auf die Verkehrszeichenerkennung.

    Ich denke aber, dass der „Autopilot“ zu 95% gut funktioniert!

    Bei Tempowechseln muss man halt selbst aufpassen.

    Früher gab’s das halt gar nicht, da gab es auch nichts zu meckern! ;)
    Im Vergleich zu der Zeit, als ich meinen Führerschein gemacht habe, ist das jetzt wie ein Unterschied zwischen Leiterwagen und Mondlandefähre.

    Alles in allem mag ich meinen rafale-smiley!

    rafale-ludwig E-Tech 200 Esprit Alpine seit 02.10.2024

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    • March 22, 2025 at 4:04 PM
    • #6

    Was heisst hier selbst aufpassen? Die EU hats so gewollt, ich musste dafür bezahlen, andere Hersteller kriegen das auch hin, also will ich gefälligst auch eine bayerische Zuverlässigkeit von 95%. Aber es ist beruhigend zu wissen, dass Mann auch in Bayern für den Rafale einen Führerschein benötigt. ;):saint:

    Dann wünsch ich mal guten Flug :D:saint:hunter

    ch-flag

    rafale-smiley 1.2 E_Tech Alpine Gris Schiste mét. / Solarbay, Headup Display / Erstzulassung im August 2024 / km-Stand Mai 2025: 20'000

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    • March 22, 2025 at 5:16 PM
    • #7

    Ihr kennt bestimmt das Video...

    CHINA: Fahrer vertraute blind auf Autopilot!
    Ungebremst rast dieser Tesla in eine Baustellenabsperrung! #China #Tesla #Unfall ----------------------------------------------------------------------------...
    youtu.be

    Unser Rafale würde da auf jedenfall bremsen:P

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    • March 22, 2025 at 5:27 PM
    • #8

    Ja, aber das ist ein Tesla. Da muss man auch die Scheibenwischer über das Untermenü im Display einstellen. Kein Wunder, dass er manchmal Kleinigkeiten wie LKWs und andere Dinge übersieht.

    Es geht mir nicht mal um den Autopilot, dem hab ich noch bei keiner Marke über den Weg getraut. Aber jedes Smartphone erkennt manche Dinge zuverlässiger als gewisse Verkehrszeichenerkennungssysteme (uff, langes Wort).

    Das Thema erregt mich sehr. Da krieg ich Hals 8)

    rafale-smiley 1.2 E_Tech Alpine Gris Schiste mét. / Solarbay, Headup Display / Erstzulassung im August 2024 / km-Stand Mai 2025: 20'000

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    • March 22, 2025 at 5:40 PM
    • #9

    Ruhig, Werni!

    Erstmal ein hunter! ch2-ani

    rafale-ludwig E-Tech 200 Esprit Alpine seit 02.10.2024

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    • March 22, 2025 at 6:46 PM
    • #10

    Muss zugeben, habe mich mit dem Thema noch nicht richtig auseinander gesetzt. Habe den Rafale auch erst ein paar Monate. Ist mir auch zu viel auf einmal, wie Du es sagst Werni, es sind die vielen kleinen Dinge die nach unseren logischen Denken selbstverständlich funktionieren müssten und uns zur Rage bringen.

    Renault hat meines Erachtens letztes Jahr viel zu schnell 10 neue Modelle auf den Markt gebracht.

    Sind wir nun die Versuchskaninchen???

    siehe meinen ersten Beitrag:

    Thread

    Motor kann zerstört werden!

    Wenn diese Meldung beim Fahren auftaucht...

    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.




    Ist mir nach dem Kauf 2 mal beim Beschleunigen auf der Autobahn passiert!

    Keine Panik! Rechst rannfahren, Motor aus und Renault Assistance anrufen, nächste Renault Werkstatt aufsuchen und Actis Lösung 87626 durchführen. Problem gelöst! Ist nur ein Programierfehler seitens Renault.
    Snoopy68
    February 21, 2025 at 5:26 PM

    Nach 200 km Panne auf Autobahn wie Peinlich.

    Aber ich bin dem geliebten Rafale treu und zuversichtlich was die Zukunft angeht.

    Lass uns dann, nach 15 weiteren Updates weiter reden^^

    Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 200

    Ihr habt die Rolex, ich hab Rafale ;)

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    Edited once, last by Snoopy68 (March 22, 2025 at 6:59 PM).

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    • March 22, 2025 at 6:59 PM
    • #11

    Gut geschrieben Snoopy68 👍

    Zu schnell zu viel kommt selten gut 🤭

    Der Rafale ist zu sexy um sich von ihm zu trennen.....muss erst den Anwalt konsultieren 😁

    rafale-smiley 1.2 E_Tech Alpine Gris Schiste mét. / Solarbay, Headup Display / Erstzulassung im August 2024 / km-Stand Mai 2025: 20'000

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    • March 24, 2025 at 8:41 AM
    • #12
    Quote from Werni

    andere Hersteller kriegen das auch hin,

    Da habe ich so meine Zweifel, bzw. auch eigene entsprechende Erfahrungen.

    Ich ,,nutze´´ dieses Feature nun seit 2017 an verschiedenen Fahrzeugen und behaupte mal, dass es bei keinem so richtig zu 100% funktioniert. Das grundsätzliche Problem scheint mir immer noch die Mischung aus hinterlegtem Kartenmaterial und Erkennung über die Kamera zu sein.:?:

    Rafale Atelier Alpine E-Tech PHEV 300 4 x 4 in Perlmutt Weiß Satiniert + Solarbay + Head-Up Display + Harman Kardon Paket

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    • March 24, 2025 at 8:43 AM
    • #13
    Quote from Ehrtmann
    Quote from Werni

    andere Hersteller kriegen das auch hin,

    Das grundsätzliche Problem scheint mir immer noch die Mischung aus hinterlegtem Kartenmaterial und Erkennung über die Kamera zu sein.:?:

    Genau, und bei Google ist nicht wirklich so viel hinterlegt wie bei einem "normalen" Navi mit gespeichertem Kartenmaterial....:/

    rafale-smiley 1.2 E_Tech Alpine Gris Schiste mét. / Solarbay, Headup Display / Erstzulassung im August 2024 / km-Stand Mai 2025: 20'000

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    • March 24, 2025 at 9:09 AM
    • #14

    Ich hab auch was neues zum Thema....

    Beim neuen Espace erkennt nicht nur die

    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

    sondern dein schönes Gesicht <X wenn Du einsteigst!

    Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 200

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    Edited 3 times, last by Snoopy68 (March 24, 2025 at 9:17 AM).

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    • March 24, 2025 at 9:12 AM
    • #15

    Zumal eine Zusammenarbeit mit Google wohl eher nicht gewünscht ist....

    Geschwindigkeitsbegrenzungen pflegen - Google Maps-Community

    Rafale Atelier Alpine E-Tech PHEV 300 4 x 4 in Perlmutt Weiß Satiniert + Solarbay + Head-Up Display + Harman Kardon Paket

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    • March 24, 2025 at 9:27 AM
    • #16

    Snoopy68

    Er erkennt wohl eher wohin ich gucke, ob ich aufmerksam bin? :/

    Weil bei meinem Gesicht würde er sich weigern die Parkbremse zu lösen :D

    rafale-smiley 1.2 E_Tech Alpine Gris Schiste mét. / Solarbay, Headup Display / Erstzulassung im August 2024 / km-Stand Mai 2025: 20'000

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    • March 24, 2025 at 11:55 AM
    • #17

    Zumindest im Rafale soll die Gesichtserkennung auch für die gespeicherte Sitzposition zuständig sein.

    Korrektur: War geplant wurde aber nicht verbaut, auch wenn es in der Anleitung stehen sollte.

    rafale-smiley Esprit Alpine 300

    Ab dem 1.9.25 in der Garage

    Edited once, last by zs77706 (March 24, 2025 at 12:57 PM).

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    • March 24, 2025 at 12:47 PM
    • #18

    Abwarten, aktuell wäre ich froh er würde die Verkehrszeichen korrekt erkennen. Diese sind genormt, mein Gesicht entspricht keiner Norm :saint:

    rafale-smiley 1.2 E_Tech Alpine Gris Schiste mét. / Solarbay, Headup Display / Erstzulassung im August 2024 / km-Stand Mai 2025: 20'000

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    • March 24, 2025 at 12:50 PM
    • #19
    Quote from zs77706

    Zumindest im Rafale soll die Gesichtserkennung auch für die gespeicherte Sitzposition zuständig sein.

    Das war wohl mal geplant, ist aber nie verbaut worden.
    Steht in der Bedienungsanleitung drin und war mal in einem Video zu sehen in der A-Säule.

    Grüße

    Renault Atelier Alpine 300 phev

    Grüße

    rafale-smiley

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  • zs77706
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    • March 24, 2025 at 12:55 PM
    • #20

    Genau da hab ich das auch gelesen, danke für die Aufklärung

    rafale-smiley Esprit Alpine 300

    Ab dem 1.9.25 in der Garage

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