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Bzw. für was sind sie?

P.s. Google ist klar

Hier mal einen Bericht den ich in einem Ausländischen Forum gefunden habe, mit der Anleitung soll man an die 1000km Reichweite mit

dem 300 er schaffen :

Um mit dem Renault Rafale Plug-In Hybrid (PHEV) eine 1000 km lange Fahrt zu stellen, beginnend mit maximaler Leistung und Treibstoff, ist die beste Strategie, zu vermeiden, dass das Auto in den ersten Kilometern die gesamte Batterie leer zieht.

Hier sind die empfohlenen Einstellungen, um die Gesamteffizienz für 2026 zu maximieren:

1. Jetzt E-Save-Modus aktivieren

Sobald Sie losgehen, aktivieren Sie die E-Save-Funktion über das EV-Menü oder den dedicated Button.

Warum: Standardmäßig würde das Auto dazu neigen, elektrisch zu fahren, bis die Batterie leer ist. Durch die Aktivierung von E-Save bewahrt das System eine Ladereserve (in der Regel 25 % oder 40 %) mit dem Thermomotor als Hauptunterstützung.

Vorteil: Sie behalten Strom für die Etappen der Reise, wo sie am effizientesten ist (Autobahnschlangen, Stadtübergänge oder Parkmanöver bei

Hallo an die Runde,

wie schon mal in anderen Threads erwähnt, bin ich dabei im Rafale Ambiente-Beleuchtung nachzurüsten (Fußraum, Mittelkonsole, Panoramadach, Griffe vorne). Mein Ziel - Die Steuerung muss direkt am Touchscreen erfolgen und die Beleuchtung muss automatisch auf Voreinstellungen gesetzt werden, wenn ich die nächste Fahrt starte.

Grundsätzlich wäre das möglich, mit den Hersteller-Apps auf einer Android Auto Box und Makros (z.B. Makrodroid). Leider sehen die Apps aus dem Playstore hässlich aus und funktionieren nicht richtig und verbinden sich nicht automatisch mit den Devices nach Start des Autos. Ich dachte mir es kann doch nicht so schwer sein, eine eigene App zu entwickeln, die diese Probleme löst. Nach einem Monat und sicher >100h Arbeitsaufwand für meine erste App, wurde ich heute fertig... Einige unerwartete Hürden gabs dann auch noch zu nehmen . Hier mein Ergebnis:

Hallo Leute, was ist nach dem App update jetzt andres?

Habe nichts erkennen können.

Ich habe einen Renault Kadjar 1.5 dCi Diesel mit Automatik 2016

Das Auto fährt in allen Gängen sehr gut, das Problem tritt nur auf, wenn ich vom 3. in den 2. Gang herunterschalte und Gas gebe (egal ob leicht oder stark). Dann fühlt es sich an, als würde das Rad für 2–3 Sekunden blockieren oder es vibriert, danach fährt das Auto wieder normal. In allen anderen Gängen gibt es kein Problem.

Man hat mir gesagt, dass es die Kupplung ist, die ausgetauscht werden muss, und sie haben 4.500 € verlangt.

Könnt ihr mir helfen, ob jemand dieses Problem schon einmal hatte und wie man es lösen kann? 4.500 € sind nämlich sehr viel Geld.