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bei mir funktioniert das genau wie du es beschreibst. Er verzögert, wenn du an die Ampel fährst und bremst bis auf 0 ab und fährt los, sobald der Vordermann wieder los fährt.
Moin Moin,
wie verhält sich bei euch die Aktive Bremse ? Ich kenn das von meinem vorherigen Fahrzeug so: Fahrzeug verzögert selbst beim heranfahren an einer Ampel, wo schon Fahrzeuge stehen oder im fließendem Verkehr wenn man zu schnell zum Vordermann aufschließt. Beim Clio jetzt passiert da überhaupt nichts vorausschauendes, ich rede nicht vom Abstandstempomaten oder Notbremsassistenten. Ich hoffe ich hab mich einigermaßen verständlich ausgedrückt *smile*
Hi, gibt keine "Aktive Bremse" wie du beschreibst, nur zusammen mit dem Abstandstempomat. Und an der Ampel funktioniert es nicht zuverlässig, bremst zu spät.
Aber ich kann die Aktive Bremse doch im Menü ein und ausschalten und sogar einstellen auf Früh / Standard / Spät. Hat halt nur keine Auswirkungen bzw. es passiert nichts. Ob das wirklich so gewollt ist ?
Es greift am "Ende" nur der Notbremsassistent .. weiter möchte ich das ganze auch nicht ausreizen und ausprobieren, weil ich dann in den Bereich der "Kaltverformung" komme.
bei mir funktioniert das genau wie du es beschreibst. Er verzögert, wenn du an die Ampel fährst und bremst bis auf 0 ab und fährt los, sobald der Vordermann wieder los fährt.
Adaptiver Tempopilot mit Stop and Go -Funktion
Ja beim Adaptiven Tempomaten macht er alles so wie er es auch soll. Aber das meinte ich nicht 
Giftzwerg70 Das System wird aber als "Aktive Notbremsung" in der Anleitung auf Seite 230 bezeichnet.
Daher wird das nur eingreifen, wenn Du auf ein stehendes Hindernis auffährst und nichts machst. Aber auch da gibt es Einschränkungen, die in der Anleitung beschrieben sind.
Ich denke, die Übersetzung "Aktive Bremse" auf dem Display ist etwas irreführend.
Der Adaptive Tempopilot mit Stop und Go hält bei mir den Abstand, bremst und gibt wieder Gas. Bei einem längeren Stopp geht die Funktion aber aus (ca.30 Sekunden?), man muss sie mit dem Rest-Schalter neu starten.
Der "B" Modus der Schaltung verzögert spürbar, aber nicht bis zum Stand, speist aber den Akku.
Von der "Notbremse" -( Aktive Bremse?) vorne und hinten habe ich noch keine Erfahrungen gesammelt
Der Adaptive Tempopilot mit Stop und Go hält bei mir den Abstand, bremst und gibt wieder Gas.
Exakt so ist es bei mir auch - und das auch sehr zuverlässig und sicher. Manchmal bremst er mir beinah etwas zu fest, dann lässt er es aber entspannt auf den Vordermann ausrollen.
Ich bin mir teilweise nicht sicher, ob manche echt andere Technik bekommen haben oder die Assistenzsysteme nicht richtig anwenden (oder erklärt bekommen haben). Und das ist völlig wertfrei gemeint.
Keiner will oder kann mich verstehen
Ihr beschreibt hier alle den Adaptive Tempomat, der arbeitet wunderbar .. auch der Notbremsassistent funktioniert super.
Ich rede von der Aktive Bremse siehe Bild
Das ganze steht ja unter der Rubrik Fahrhilfen. Ich gehe davon aus, dass sie nur aktiv sind, wenn die Assistenz aktiv ist, diese funktioniert bei dir ja.
Wer selber jemandem hintendrauf fahren will, kann dies also vermutlich tun...
Giftzwerg70 Dein Auszug der aktiven Bremse ist aus der Multimedia Bedienungsanleitung. Dort schaltest Du das System "ein" oder "aus" und kannst die Empfindlichkeit "früh, standard, spät" einstellen.
Eine Beschreibung der Funktion (wie in deinem Auszug auch geschrieben, unter "früh, standard...) befindet sich jedoch in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs unter "anlassen des motors", dann "zusätzliche Fahrhilfefunktionen", dann "aktives notbremsassistenzsystem"
Es handelt sich wirklich um den Notbremsassistenten, bei Querverkehr, stehende Fahrzeuge in der Fahrspur, Gegenverkehr beim abbiegen.
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