Netzwerkstörung Navi, Google usw. offline

Vielleicht war ja der eine oder andere im August auch davon betroffen. Mitte August war ich in der Ostschweiz unterwegs als mir auffiel, dass die Tempolimit Anzeige weg war.

Google wollte mir auch keine Auskunft mehr geben

Im OpenR sah es dann so aus

Das war grad doof, weil ich das Navi eigentlich gut hätte gebrauchen können. Ich musste also mit Android Auto, Google Maps vom Smartphone, navigieren. Das hat funktioniert, einfach ohne Tempolimit Anzeige.

Mein Verkäufer informierte mich, nachdem ich mich bei ihm meldete, dass sie eine Meldung über eine grössere Störung bei Renault erhalten hätten. Typen übergreifend seien sehr viele Fahrzeuge in ganz Europa betroffen. Das könne schon einige Tage dauern. Es dauerte dann auch eine knappe Woche. Stück für Stück kamen die Funktionen wieder online. Auch die MyRenault App funktionierte wieder.

Ich bin gespannt wann die fragile Infrastruktur wieder wackelt. Angreifbar, verletzlich und komplex ist die Fahrzeugvernetzung auf jeden Fall. Weltweit.

Einige sagen Orange, andere Blitzeinschlag bei Renault, wieder andere meinen es habe etwas mit Software Änderung, den Servern usw. zu tun. Man sieht einfach, wie bei einem Netzwerk einzelne Komponenten schnell das Ganze ins Wanken bringen können.

Unterwegs diese Woche in Ostschweiz, in der Nähe des Bodensee's, bei teilweise dichtem Nebel, verabschiedete sich die Tempolimitanzeige gleich mehrmals an zwei verschiedenen Tagen. Manchmal war gleichzeitig der Handy Empfang (Balken/Strich Anzeige oben im Display) bei Null. Ob das nun zusammenhängt oder ein Renault im Nebel ganz allgemein ziemlich schnell orientierungslos wird, weiss ich nicht. Aber es nervt gewaltig. Totalausfall, falsche Anzeige, und Google war online.

Auch am zweiten Tag bei weniger Nebel fuhr ich bei mehreren gut sichtbaren Tempolimit Schildern vorbei, das System blieb stur, ohne Anzeige, oder mit einer völlig falschen.

Diese Unzuverlässigkeit eines von der EU vorgeschriebenen Systems kenne ich tatsächlich nur bei Renault. Ich kann manchmal sehr pingelig sein, was Auto's und deren Zuverlässigkeit angeht. Solche Auffälligkeiten merke ich mir, wenn es beim nächsten Autokauf heisst: Design vor Zuverlässigkeit oder umgekehrt?

Die alleinige Abhängigkeit von Google, welches nur die gelesenen (Tempo) Daten anzeigen kann ist in solchen Situationen ein grosser Nachteil im Vergleich zu Einbau Navi's anderer Marken. Diese mögen zwar teilweise nicht so schnell reagieren bei Aktualisierungen, dafür sind sie bedeutend zuverlässiger. Da zeigt mir keine Elektronik innerorts 120 kmh.

Der Kamerabereich an der Frontscheibe war jeweils sauber, ich habe nicht an Wischwasser gespart.

Ach ja, da wo ich wohne ist das Limit bei 50 und, wie überall hier, am Ortseingang klar signalisiert. Der Rafale liest das Schild, schaltet die Anzeige auf 50, soweit so gut. Ungefähr 200m vor Ortsende jedoch schaltet die Anzeige auf 80 ohne, dass das Tempolimit mit Schild aufgehoben wäre. Erst beim nächsten Schild 60 passt sich die Anzeige an. Und das passiert täglich, seit ich die 3 Zylinder spazieren fahre.

Das muss und darf nicht sein.

Ich weiss, dass hier wohl niemand dafür eine Erklärung hat und erwarte auch keine. Etwas Mitleid wäre jedoch durchaus erwünscht. Immerhin habe ich mir viel Mühe gegeben die Buchstaben hier reinzudrücken

Ach ja, der Notbrems Assisent sah auch Gespenster, leuchtet in schönstem Rot und meinte eine Gefahr zu erkennen. Aber nicht nur, auch ohne Meldung/Anzeige wurde die im ACC eingestellte Geschwindigkeit mehrmals auf offener gerader Strecke, plötzlich stark gedrosselt. Das erinnert mich doch sehr an das gestörte Verhalten meine seligen Austral....

Diese Kombi von elektronischen Auffälligkeiten ist schon, nun ja, interessant.

Bist du sicher, dass du in einem französischen Auto sitzt?

Andersrum; ich hatte noch nie ein eben solches ohne elektrische/elektronische Probleme