Beiträge von flyer74

Giftzwerg70 Dein Auszug der aktiven Bremse ist aus der Multimedia Bedienungsanleitung. Dort schaltest Du das System "ein" oder "aus" und kannst die Empfindlichkeit "früh, standard, spät" einstellen.

Eine Beschreibung der Funktion (wie in deinem Auszug auch geschrieben, unter "früh, standard...) befindet sich jedoch in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs unter "anlassen des motors", dann "zusätzliche Fahrhilfefunktionen", dann "aktives notbremsassistenzsystem"

Es handelt sich wirklich um den Notbremsassistenten, bei Querverkehr, stehende Fahrzeuge in der Fahrspur, Gegenverkehr beim abbiegen.

Babycom das mit dem Gebimmel der Parksensoren nervt mich am Drive-In bei McDoof auch ungemein. Das kannst aber ganz einfach abstellen, im Bildschirm oben rechts erscheint ja die Sensor-Rundumsicht, da einfach rechts oben auf das Kreuz drücken, dann ist erstmal Ruhe.

Doch, der 1,2eTech hat 3 Kühlkreisläufe, Verbrennungsmotor, Elektroantrieb, Turbolader, siehe Bedienungsanleitung. Hat auch 3 Kühlmittelausgleichsbehälter unter der Motorhaube.

Oh, das kann ich dir gar nicht sagen, meiner ist ja Gipfelblau, da sieht man eh wenig.

Komisch, bei mir ist sie nicht zu finden, weder automatisch installiert, noch im Play Store....

Na mal abwarten, vielleicht kommt se ja noch...

Hehe Werni, das hat ja lange gedauert. Bei mir kam das schon Ende Januar. Das Update verbessert lediglich den FOTA Prozess.

Bei einem meiner früheren Renaults wurde mal in der Anleitung erläutert, dass stehende Fahrzeuge vom Abstandstempomaten nicht zuverlässig erkannt werden. Vielleicht ist das ja immer noch so. Die von euch als hart empfundene Bremsung ist dann vielleicht der Notbremsassistent? Der zieht seine Daten dann vielleicht aus anderen Sensor/Kamera Kombinationen.

Bei mir funktioniert es bei Regen auch nicht.

Habe ich schon beim Talisman und jetzt beim Rafale verwendet. Macht sich ganz gut. Das Auto bleibt deutlich länger sauber....

Ich folge unaufhaltsam, jetzt 12300km.

Zitat von Snoopy68

Zitat von flyer74

Wurde die evtl. ausgeweitet auf Rafale?

Jep

Danke für den Hinweis. Werde das bei der ersten Durchsicht ansprechen.

Wenn man den Schlauch anfasst, riecht die Hand extrem nach Benzin. Hoffe der löst sich nicht ganz auf

Also mir reicht die Karte. Da die permanent in der Hosentasche ist, ist mir das aussehen auch egal.

Mit Handy? Ja, wäre interessant, aber da ja Keycards schon als "unsicher" ( jedenfalls die keyless Funktion) gelten, weiß ich nicht ob dies unbedingt förderlich wäre......

Ich glaube ich hätte zur Sicherheit die Karte eh immer zusätzlich mit:-)

Zitat von haga

Ging der Benzingeruch bei dir mit der Software Update weg?

Ein bisschen riecht es manchmal noch. Das Öl riecht ja auch noch nach Benzin. Wenn das einmal im Öl war, bekommst das nicht ganz weg, da ja immer ein paar Reste beim Ölwechsel drin bleiben, da reichen ja paar Tropfen.....

Zitat von Snoopy68

Zitat von flyer74

Beim Rafale gibt es diese ACTIS nicht

Doch hab was gefunden!

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Ich hoffe das die ACTIS 86526 natürlich durchgeführt wurde

Damals war die nur für den Austral sagte mir Renault Deutschland. Wurde die evtl. ausgeweitet auf Rafale? Für meine FIN hatte die Werkstatt nichts gefunden, trotzdem ich diese Nummer mit angegeben hatte

Zitat von Xenis

Bei Neuwagen nach 7000 Kilometern starker Benzingeruch. Ölstand 5-6 cm über dem MAX.
Die Werkstatt hat das Öl gewechselt und gesagt, sie werden Renault informieren, solange es keine Tickets im System gibt.

Habt ihr dazu eine Idee? Es gibt einige Informationen im Internet, dass Austral und Espace dieses Problem hatten, aber keine Lösung.

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Hallo, mein Rafale hatte das gleiche Problem, wie auch viele Austral FH200. Beim Austral gibt's da inzwischen eine ACTIS Lösung, die aus einem Software-Update, Ölwechsel und Austausch eines Schlauchs in eine Aluleitung besteht. Der Schlauch verursacht den Benzingeruch, da er eigentlich nur fürs Öl da ist. Ist dieses stark verdünnt mit Benzin, diffundiert es offenbar durch den Schlauch, da dieser wohl nicht Benzinfest ist.

Beim Rafale gibt es diese ACTIS nicht. Hier hat mein Autohaus eine technische Anfrage an Renault gestellt, daraufhin habe ich ein Softwareupdate bekommen, eine Kennfeldanpassung, damit der Motor wohl eher anspringt, wärmer wird, oder so. Kann sogar sein, dass es das Update OTA für alle inzwischen gab, Wärmemotor 1.1.0.

Den Ölwechsel musste ich selbst bezahlen, habe die Kosten aber nach einer Beschwerde bei Renault erstattet bekommen. Zum Schlauch sagte mir Renault, dass dies beim Rafale nicht vorgesehen ist, trotzdem ich ja auch den Benzingeruch hatte.

Bin jetzt 3500km seitdem gefahren. Ölstand war 2500km normal, stieg dann leicht an, 5mm, ging aber wieder etwas zurück. Ich werde das weiter beobachten.

Auf jeden Fall nicht wie vorher, wo er2,5 bis 3cm über max. lag. Dort stand er dann aber stabil.

Deine 5cm klingen ja noch dramatischer.....

Auf jeden Fall sollte man, laut Renault, einmal die Woche ne etwas längere Strecke fahren.

Mein Arbeitsweg sind 55km pro Strecke, davon 30-45 Autobahn, hat aber vorher anscheinend auch nicht geholfen.

Auf jeden Fall zieht sich dieses Problem Hersteller übergreifend bei Hybridfahrzeugen.

Tja, das mit dem fehlenden Fußsensor ärgert mich arg. Kommst mit vollen Händen aus dem Getränkemarkt und musst erstmal alles abstellen. Beim Talisman hatte ich mich so daran gewöhnt.....

Ist aber auch eine komische Ausstattungspolitik bei Renault. Da kauft man das teuerste Modell ( den Plug In mal aussen vor gelassen) und hat so etwas nicht. Beim etwas preiswerteren Austral ist es zumindest in den oberen Ausstattungen mit drin....

Danke Renault!

Ich drücke die Daumen:-)

Genau, das geht am besten nur nachts.

Der Ton ist aber bei mir ziemlich leise. Habe auch kein Menü gefunden, wo man den lauter stellen kann.

Hallo in die Schweiz, wenn eine Parklücke erkannt wird (natürlich nur wenn man den Blinker auf der entsprechenden Seite gesetzt hat) erscheint auf dem großen Bildschirm ein kleines rotes "Stop". Zusätzlich macht es leise "klingklong". Bremsen tut er natürlich nicht selbständig.

So richtig gut hat es nur bei meinem Talisman Phase 1 geklappt, da habe ich fast nur damit eingeparkt, richtig fix. Beim Phase 2 ging es dann nur sehr schlecht, der fuhr zu schräg rein, Hinterrad berührte den Bordstein und vorne schliff die Felge auch am Bordstein. Laut Werkstatt ist da nichts einstellbar. Also habe ich wieder selbst geparkt.

Jetzt beim Rafale erst zwei Mal probiert, ging so. Fährt aber auch ziemlich dicht an den Bordstein. Und will fast auf den Vordermann auffahren um den Parkvorgang zu beenden, dabei ist hinten viel mehr Platz.....

Gruß, Manuel

Das mit dem "hochdrehen" hat nichts mit nem falschen Gang zu tun. Im Stadtbetrieb lädt der Generator mit voller Last, um den Akku mögichst schnell voll zu bekommen, heißt der Motor muss extrem Leistung aufbringen, deshalb auch der Verbrauch von 20l.

Auf der Autobahn hingegen lädt er "gemächlich", deshalb dreht er dort nicht so hoch