Alpine A390 2025

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Die neue Alpine A390: Fahrfreude und Vielseitigkeit

Könnte ich mir durchaus in der heimischen Garage vorstellen....

Vermutlich aber ein Ticken zu teuer

Ich finde den auch ziemlich cool, aber halt elektrisch. Das kommt für mich allenfalls wieder in Frage bei realen 500km, heißt wltp 750-800km. Das schafft er nicht. Gibt zwar schon Autos die das können aber für die breite Masse dauert es sicher noch ein paar Jahre.

Aber was red ich, mein AG stellt mir ein Auto hin, das ich mir jetzt einen aussuchen darf geht nicht überall und eigentlich ist die Vorgabe jetzt schon elektrisch...

Zitat von th48

Aber was red ich, mein AG stellt mir ein Auto hin, das ich mir jetzt einen aussuchen darf geht nicht überall und eigentlich ist die Vorgabe jetzt schon elektrisch...

Geht mir genauso...

aussuchen, bestellen! aber = nur noch Elektro

Mal sehen wann der GTS kommt und was der dann real an Reichweite schafft.

Zitat von Ehrtmann

Vermutlich aber ein Ticken zu teuer

Haben den in München 1X !

werde ihn mal Probefahren bin ja mal gespannt!

Geht die Probefahrt Richtung Altmühltal?

Ich warte noch auf Infos aus Frankfurt wann man Probe fahren kann.

Die im Konfigurator ausgewiesenen Leasingraten fallen aktuell schon ca 10-15% niedriger aus als Ende letzten Jahres. Nachfrage ist vielleicht nicht so riesig …

Die Preise sind schon hoch und die Aufpreispolitik teils wie be Porsche abgeguckt. Doppelter Ladenoden zum Verstauen des Kabels für über 300€? 22kW Charger für 1200€?

Dafür orientieren sich die Typklassen leider auch beim Porsche Macan mit Haftpflicht 21 und Vollkasko 28.

Ich würde ja gerne, aber bin mir nicht sicher, ob sich so viele für das Auto entscheiden wie Alpine es erwartet.

Daneben steht aktuell ein Rafale 300 Atelier Alpine als sehr attraktive Alternative zur Wahl.

Zitat von A110

Daneben steht aktuell ein Rafale 300 Atelier Alpine als sehr attraktive Alternative zur Wahl.

Wobei das halt ein PHEV ist. Für den, der rein elektrisch unterwegs sein will, leider doch keine Alternative.

Ein vollausgestattetes Enyaq RS Coupe für rund 66K hat zwar nicht den emotionalen Charakter eines A390, wäre aber sicher ein Stück weit die eigentliche Alternative.