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Park Assistent

  • Werni
  • 17. Februar 2025 um 16:27
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    • 17. Februar 2025 um 16:27
    • #1

    Den hab ich heute zum ersten mal getestet. Parkplätze rechts, Blinker rechts setzen, System aktivieren und langsam an den Parkfeldern vorbeifahren. Bei der ersten grossen Lücke wartete ich auf eine Ansage, einen Hinweis darauf, dass die Lücke erkannt wurde Ich hab nichts gehört/gesehen.

    Ich bremste, setzte das Getriebe auf R und gab leicht Gas. Sofort, und in einem ziemlichen Tempo, begann das Lenkrad sich zu drehen. Sensoren piepsten, Kameras zeigten Bilder. Der Hintermann kam immer näher, nichts bremste. Also trat ich auf die Bremse, schaltete auf D und gab wieder Gas. Lenkrad drehte sich im Stand, ich näherte mich dem Vordermann, es piepste und ich bremste. Parkvorgang abgeschlossen.

    Mit 1-2 Anläufen mehr hätte ich das wohl noch etwas besser geschafft. Nämlich nicht 20-30 cm vom Randstein entfernt, sondern näher dran um links nicht über dem Parkfeld Streifen zu stehen (Bussen Alarm). Die Sensoren geben sehr früh an, die Farbe Rot kommt auch im Panikmodus daher. Ich hatte noch locker 50cm hinten bis zum Nachbarn.

    Aber unterm Strich: Für Menschen die das nicht selber können ist der Park Assi eine Alternative.

    Einen schönen Montagabend noch :)

    rafale-smiley 1.2 E_Tech Alpine Gris Schiste mét. / Solarbay, Headup Display / Erstzulassung im August 2024 / km-Stand Mai 2025: 21'000

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    • 17. Februar 2025 um 16:42
    • #2

    Das habe ich auch noch vor mir :S

    Renault AUSTRAL Techno Esprit Alpine Mild Hybrid 160

    Dolomit-Grau Satiniert, Dach Black Pearl-Schwarz

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  • Werni
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    • 17. Februar 2025 um 16:50
    • #3

    Dann mach mal....;)

    rafale-smiley 1.2 E_Tech Alpine Gris Schiste mét. / Solarbay, Headup Display / Erstzulassung im August 2024 / km-Stand Mai 2025: 21'000

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    • 17. Februar 2025 um 23:30
    • #4

    So richtig gut hat es nur bei meinem Talisman Phase 1 geklappt, da habe ich fast nur damit eingeparkt, richtig fix. Beim Phase 2 ging es dann nur sehr schlecht, der fuhr zu schräg rein, Hinterrad berührte den Bordstein und vorne schliff die Felge auch am Bordstein. Laut Werkstatt ist da nichts einstellbar. Also habe ich wieder selbst geparkt.

    Jetzt beim Rafale erst zwei Mal probiert, ging so. Fährt aber auch ziemlich dicht an den Bordstein. Und will fast auf den Vordermann auffahren um den Parkvorgang zu beenden, dabei ist hinten viel mehr Platz.....

    Gruß, Manuel

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    • 18. Februar 2025 um 07:22
    • #5

    Mein Rafael hat das nicht verbaut (war eben das Ausstellungsfahrzeug vom Händler). Der Clio meiner Frau hat den Parkassistenten verbaut und da funktioniert er richtig gut. Ich habe mir mal das von außen angeschaut, während meine Frau mittels Parkassistenten eingeparkt hat.

    Leider wird der so gut wie nie benutzt, also stand er bei mir auch nicht auf den "must haves" bei der Neuwagenauswahl.


    Servus

    Ludwig

    rafale-ludwig E-Tech 200 Esprit Alpine seit 02.10.2024

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    • 18. Februar 2025 um 08:24
    • #6

    Kann mir jemand von den Testern hier sagen ob das System sich bei der Suche nach einer Lücke irgendwie gemeldet hat? Z.B. "Lücke erkannt" oder so? Und hat das System beim Einparken selber gebremst wie der Notbremsassistent?

    rafale-smiley 1.2 E_Tech Alpine Gris Schiste mét. / Solarbay, Headup Display / Erstzulassung im August 2024 / km-Stand Mai 2025: 21'000

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    • 19. Februar 2025 um 15:26
    • #7

    Hallo in die Schweiz, wenn eine Parklücke erkannt wird (natürlich nur wenn man den Blinker auf der entsprechenden Seite gesetzt hat) erscheint auf dem großen Bildschirm ein kleines rotes "Stop". Zusätzlich macht es leise "klingklong". Bremsen tut er natürlich nicht selbständig.

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    • 19. Februar 2025 um 15:46
    • #8

    Aha, interessant, vielen Dank. Ich werds bei Gelegenheit nochmals testen. Problem sind häufig die Ungeduldigen hinter mir ;)

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    • 19. Februar 2025 um 15:48
    • #9

    Genau, das geht am besten nur nachts. :)

    Der Ton ist aber bei mir ziemlich leise. Habe auch kein Menü gefunden, wo man den lauter stellen kann.

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    • 19. Februar 2025 um 16:04
    • #10

    Immerhin eine optische Anzeige. Die muss ich irgendwie übersehen haben oder, ich bin nicht genug weit genug über die Lücke hinausgefahren. Ich wollte den Hintermann nicht provozieren und hab mich beeilt. Klingklong find ich cool, freu ich mich drauf ;)

    In der Fahrschule lernte ich: An der Lücke vorbeifahren bis die Hinterachse des vorderen parkierten Autos und die eigene auf gleicher Höhe sind (funktioniert prima)

    Bin gespannt ob mein Renault denselben Fahrlehrer hatte ^^

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    • 19. Februar 2025 um 16:06
    • #11

    Ich drücke die Daumen:-)

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