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Renault hat hoch gepokert, Plug Ins sind nicht sonderlich beliebt
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Der Plug-In ist in D wohl der Firmenwagen-Fahrer-Fraktion geschuldet. Da wird als „geldwerter Vorteil“ nur 0,5% des Fahrzeugpreises versteuert gegenüber 1% beim Vollhybrid.
Böse Zungen behaupten, dass es Plug-In-Hybrid Firmenwagen gibt, die noch nie eine Steckdose gesehen haben…