Rafale als Dienstwagen - untermotorisiert?

Wer hat dir denn gesagt, dass nur der Verbrenner genutzt wird?
Der Rafale HEV ist ein Vollhybrid.
Entweder er fährt rein elektrisch (sofern die Batterie ausreichend geladen ist, kürzere Strecken, innerorts, beim Gleiten, wenn du ihn nicht durchdrückst, etc.), oder als Hybrid: mit Verbrenner- und Elektromotor.
Man kanns auch so formulieren: der E-Motor ist immer dabei.

Der E-Motor ist da dabei - das System ist gut aufeinander abgestimmt. Auch die Beschleunigung auf vMax 180 geht recht flott und souverän.
Meiner Meinung zeigt er sich hier souverän.
Aber ich fahre im Monat keine 4 - 6 k Kilometer und auch nicht regelmäßig auf der Autobahn.
Das ist also sicherlich meine subjektive Meinung.

Das mit dem rein elektrisch fahren ist doch vom Plugin. Wie weit kommt man mit unter 2KW/h Akku bei 130?

Ich bin den HEV mal Probe gefahren und fand den nicht untermotorisiert. Ich glaube die Vorbehalte kommen eher von 3-Zylinder und dann noch in so einem großen Auto...

Quote from th48

Das mit dem rein elektrisch fahren ist doch vom Plugin. Wie weit kommt man mit unter 2KW/h Akku bei 130?

Ich bin den HEV mal Probe gefahren und fand den nicht untermotorisiert. Ich glaube die Vorbehalte kommen eher von 3-Zylinder und dann noch in so einem großen Auto...

Das geht tatsächlich, auch bei 130. Eben nur beim Gleiten oder wenn es leicht bergab geht auf der Autobahn, dann schaltet er sich durchaus mal in den EV Modus für einige km.
Ansonsten hast du recht - rein elektrisches Fahren ist dem Plugin vorbehalten.

Und doch muss man bei beiden Varianten das Gesamtkonzept des Antriebs betrachten.
Untermotorisiert habe ich mich jedoch nie gefühlt.

Als Firmenwagen, insbesondere, würde ich immer den Plugin nehmen wegen der 0,5% Steuer.

Der Motor hat dann zwar noch mehr Leistung, aber auch verstärkten Turbo etc.

Ich fahre auch 4-6000 im Monat, wenn man unterwegs ist halt auch gezwungenermaßen ohne externes laden. Bin sehr zufrieden.

Quote from Gerd

Ich habe Gefühlt, jeden Bericht gelesen, jedes YT video mit sämtlichen reviews angeschaut. Fast alle kritisieren den Antrieb. Habe dann für mich entschieden der wird es nicht, trotzdem geh ich gefühlt jeden Tag in den Konfigurator oder schaue ob es neue Berichte gibt. Von allen Autos die ich mir als potenziellen Dienstwagen angeschaut habe, hat mir der Rafale am meisten gefallen. Deswegen dachte ich mir, dass ich in diesem Forum mal nachfragen, weil hier die tatsächlichen Erfahrungen geteilt werden können.

Hallo ,

die ganzen Testberichte und Videos habe ich auch alle gesehen aber es gibt ein Problem, keiner der Tester hat das Motorenkonzept von Renault wirklich verstanden .Ich habe es auch erst durch intensives Fahren und probieren verstanden.

Der Unterschied ist das Renault ,durch das spezielle DOG Getriebe in der Lage ist das Verbrenner und E Motor gleichzeitig laufen und auch noch gleichzeitig geladen werden kann. Wüsste keinen Hersteller der dies auch so hinbekommt. Alle anderen Hybriden sind Verbrenner mit zusätzlichen E Motor. Genau da liegt der Unterschied.

Beim Rafale läuft immer der E Motor ! Immer und wird durch den Verbrenner unterstützt indem der Verbrenner zusätzlich antreibt oder/und lädt und den E Motor antreibt.

Die 200PS Systemleistung hast du ja immer und die nimmt er sich aus dem 1,2 Liter Benziner (130PS) und gleichzeitig aus dem Elektromotor. Sonst wären die 200PS gar nicht machbar.

Da du immer diesen Elektropunch hast fühlen sich die 200ps echt sehr gut an , auch auf der Autobahn beschleunigt er agil und hat genug Power. Da brauchst du dir keine Sorgen machen. Kein Benziner mit reinen 200PS Benzinmotor ist da agiler und vor allem sparsamer.

Bin auch den 200 und 300er Probe gefahren und war echt beeindruckt von dem 200er das er sich so agil bewegen lässt.

Hoffe geholfen zu haben

Quote from scholly523

Kein Benziner mit reinen 200PS Benzinmotor ist da agiler und vor allem sparsamer.

Würde ich so nicht unterschreiben. Mein vorheriger GT war definitiv flotter und man konnte ihn auch mit 5 bis 6 Liter fahren. Im reinen Stadtverkehr allerdings nicht.

Ich find ihn bis 100 sehr angenehm leise, ab 130 etwas mehr, was einfach am Luftwiderstand liegt.

Aber mach doch am besten einfach mal eine ausgiebige Probefahrt.

Quote from Gerd

Hallo Scholly,

Ja! Aufjeden Fall hast du mir hierbei geholfen. Ich bin froh, dass ich hier nochmal reingeschrieben habe, den ob man will oder nicht - die negativen Kommentare über den Antrieb beeinflussen leider… das Feedback hat mir gut geholfen!

Wie ist es den so mit den Wind- und Abrollgeräuschen? Auch hier gibt es diverse Meinungen - wie nehmt ihr das wahr?

Bitte , Bitte , kenne ja das Problem , mit ging es damals ja ähnlich. Eine Probefahrt hat dann aber die Zweifel beiseite geschoben.

Zum Thema Abrollgeräusche hast du natürlich aufgrund der der breiten Reifen und je nach Untergrund hört man es mal mehr oder weniger .Da der Motor meistens recht leise ist nimmt man die Abrollgeräusche eher war. Ich bin da sehr empfindlich und mich stören die nicht.

Luftgeräusche ist ein anderes Thema . Bin 3 Rafales Probe gefahren und bei 2x mit Panoramadach nahm ich die Windgeräusche lauter war . Hab meinen deshalb und weil nur die hinteren was vom Panoramadach haben, ihn ohne Dach bestellt. Ich empfinde es als viel leiser. Kann aber nicht sagen ob es nur am Panoramadach lag oder ob der 300 er da vielleicht ein bisschen besser gedämmt ist.

Moin, der 300er hat ja Front und vordere Seitenscheiben Akustikverglasung... hat der 200er das auch?

Grüße

Hat der 200er (zumindest ab Esprit Alpine) meine ich auch.
Hatte damals bei der Probefahrt auch einen mit Solarbay und einen ohne - mir ist das nicht negativ aufgefallen, aber ich habe damals eventuell zu wenig auf einen Unterschied geachtet.
Nun hab ich meinen mit Solarbay und finde die Wind- und Abrollgeräusche sehr in Ordnung.
Viele Grüße!

Quote from IX.

Quote from scholly523

Kein Benziner mit reinen 200PS Benzinmotor ist da agiler und vor allem sparsamer.

Würde ich so nicht unterschreiben. Mein vorheriger GT war definitiv flotter und man konnte ihn auch mit 5 bis 6 Liter fahren. Im reinen Stadtverkehr allerdings nicht.

du vergleichst aber jetzt echt bitte nicht den Megane GT mit dem Rafale? da liegt schon ganz schön was an Gewicht dazwischen! Ist ja wie wennst meinen besten Freund mit mir beim Sprint vergleichst obwohl er 30 kg mehr hat

Robo85 Es ging um die 200 PS Leistung und die Aussage dazu.