Laguna 3 GT (4Control): Fehler ESP / Servolenkung / Allradlenkung nach Federwechsel

Hallo zusammen,

ich brauche mal eure Einschätzung zu meinem Laguna 3 GT (4Control). Ich bin gerade etwas am Verzweifeln.

Die Vorgeschichte:

Ich habe in einer freien Werkstatt die Federn und Domlager an der Vorderachse wechseln lassen. Danach wurde dort auch eine Achsvermessung gemacht (allerdings ohne Rechnung).

Das Problem:

Seit diesem Eingriff bekomme ich die Fehlermeldungen: "ESP prüfen", "Servolenkung prüfen" und "Allradlenkung prüfen".

Ich war bereits bei Renault zur Kalibrierung des Lenkwinkelsensors. Danach war der Fehler für ein paar Kilometer weg, kam dann aber wieder. Das Kuriose: Wenn ich den Sensor manuell auf 0,0° kalibriere, steht das Lenkrad mechanisch deutlich schief, damit der Wagen geradeaus fährt. Wenn ich das Lenkrad optisch gerade stelle, zeigt der Sensor einen falschen Wert an und die Systeme steigen aus.

Meine Vermutung:

Die freie Werkstatt hat die Spur mechanisch eingestellt, ohne das Lenkrad auf den elektronischen Nullpunkt zu fixieren (wahrscheinlich nur per Wasserwaage/Augenmaß). Jetzt passen die mechanische Spur und die elektronische Mitte des Sensors nicht zusammen.

Die Werkstatt-Aussage:

Ein Renault-Händler meinte jetzt, es könnte auch ein mechanischer Defekt an der Lenksäule (Geber/Zahnrad) sein. Ich glaube aber eher an ein reines Geometrie-Problem, da die Hardware vor dem Federwechsel perfekt lief und der Fehler nach der Kalibrierung ja kurzzeitig weg war.

Meine Fragen an euch:

Hatte jemand schon mal diesen Fall, dass die Allradlenkung so extrem empfindlich auf eine (optisch gerade) verstellte Spur reagiert?

Reicht eine komplette Achsvermessung bei Renault (mit 4Control-Arretierung im CLIP), um das wieder zu synchronisieren?

Gibt es beim GT Besonderheiten, die die freie Werkstatt beim Federwechsel vorne eventuell beschädigt haben könnte (Sensoren etc.), die genau dieses Fehlerbild erzeugen?

Vielen Dank für eure Hilfe!

Hi IX,

ich habe gestern den Lenkwinkelsensor kalibrieren lassen bei Renault aber keine Neue Achsvermessung durchführen lassen. Sollte man das nochmals nachholen die Achsvermessung?

Ich habe einen Renault Laguna 3 GT BJ 2010 178 PS Diesel Schalter.

LG DBSveny

Update:

Ich habe der Renault Werkstatt genau den Auftrag gegeben dass er eine Achsvermessung nach Renault Vorgaben mit einem 4control System durchführen zu lassen. Ungefähr so 2 Stunden gedauert aber die haben mir jetzt nur eine Stunde und zehn angerechnet weil die eben halt nicht die Extenserschrauben gelöst bekommen haben. Das heißt jetzt muss ich versuchen dass mir jemand eventuell diese Schrauben löst ohne dass irgendwas dran kaputt geht.

Und die haben folgende Fehlermeldung herausbekommen aus dem Steuergerät:

DTC582029 DTCC41800 DTC586168 DTCD40086

Ich werde morgen jetzt erstmal zu meiner freien Werkstatt hinfahren und das mal besprechen ich werde mich dann melden was man mir gesagt hat.

LG DBSveny

Hi ,

Also ich verzweifle hier allmählich,es hat sich herausgestellt, dass die Hintere Rechte Spurstange total festgerostet ist mit der Schraube. Die linke Spurstange ist noch okay die konnte gelöst werden.

Ich habe überall schon gesucht und finde keine neue oder gebrauchte rechte Spurstange.

Ich kann ja nicht die ohne 4control nehmen, die bekommt man, aber nicht die mit 4control😕.

Kennt hier jemand der sowas besorgen oder sogar hat ?. Brauche die mit der Teilenummer 551A11661R!

LG DBSveny

Hi, der Wagen steht die ganze Zeit draußen.

LG DBSveny