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Gestern Morgen rief mich meine Frau an, dass im Display eine Meldung " Energie Modus deaktiviert" oder so ähnlich im Display stand.
Sie hat geparkt und wollte von der Meldung ein Foto machen....Meldung natürlich weg und kommt auch nicht wieder. Seit dieser Meldung läuft der Rafale ausschließlich mit Verbrenner. Jemand eine Idee? Ich kann das leider erst morgen selbst prüfen.
Edit meint: Eventuell sowas...
Bestimmt eine Regeneration des Kats , Motor oder sowas . Berichte mal was du rausgefunden hast.
Der Clio fährt auch nicht immer elektrisch. Batterie kann voll sein, in der Stadt läuft der Motor. Wen man die Klimaautomaik anschaltet, ohne sie zu verändern (Temperatur oder Gebläse) dann fährt er elektrisch.
Soll wohl bei Renault bekannt sein, an Update soll gearbeitet werden.
Berichte mal was du rausgefunden hast.
Bin am Freitag um die Mittagszeit beim 
unangemeldet auf den Hof gefahren. Da der Chef selbst einen 300er fährt, wurde mein Thema quasi zur Chefsache
Fehler nicht reproduzierbar, Fehlerspeicher leer.....dennoch ein vollständiges " Diagnoseprogramm" laufen lassen = nichts zu finden. Dann 12V Batterie geprüft = 13,7V. Alles Top.
Mir wurde dann empfohlen, mal ordentlich Gas zu geben um den Tank zu leeren. Ca. 150km Autobahnfahrt (Wo es ging V-Max.) brachten dann den gewünschten Erfolg. Läuft wieder wie an Tag 1
Ich habe das letzte Mal am 27.12.25 vollgetankt. Eventuell ist das für die verbauten Sensoren schon zu alter Sprit
Dann war mein damaliger Post ja nicht ganz verkehrt - super, dass wieder alles läuft.
Der kleine Motor will eben ab und an auch seinen Spaß haben - es ist ja ein Hybrid.
Berichte mal was du rausgefunden hast.
Bin am Freitag um die Mittagszeit beim
Fehler nicht reproduzierbar, Fehlerspeicher leer.....dennoch ein vollständiges " Diagnoseprogramm" laufen lassen = nichts zu finden. Dann 12V Batterie geprüft = 13,7V. Alles Top.
Mir wurde dann empfohlen, mal ordentlich Gas zu geben um den Tank zu leeren. Ca. 150km Autobahnfahrt (Wo es ging V-Max.) brachten dann den gewünschten Erfolg. Läuft wieder wie an Tag 1
Ich habe das letzte Mal am 27.12.25 vollgetankt. Eventuell ist das für die verbauten Sensoren schon zu alter Sprit
Na ich denke nicht das es nur am Sprit liegt. Wenn man halt nur elektrisch unterwegs ist und das machen ja viele hier über etliche Wochen und der Verbrenner nicht läuft meckert er ja auch nicht rum . Tritt also nur auf wenn man viel im Hybridmodus unterwegs ist und der Motor wahrscheinlich oft für kurze Etappen und Phasen anspringt. Da bildet sich viel Kondensat und Kat geht zu weil er nie warm genug wird um sich selbst zu reinigen. Eine Autobahnetappe löst das Problem dann .
Mal zum Einordnen wie gut Renault VH eigentlich ist.
Im Urlaub hatte ich das zweifelhafte Vergnügen eine Suzuki Vitara VH zu fahren, 130 PS und angeblich AllGrip… Also Motor aus hab ich bei dem nie gehabt, scheinbar soll der E-Motor garnicht den alleinigen Antrieb übernehmen.
Das was erst nach Allrad aussah hat komplett versagt, eine steile Rechtskurve im ersten Gang und Ende war es mit dem Vortrieb. Durchdrehende Vorderreifen und kein Schub von der Hinterachse.
So wie es aussieht soll der VH nur Sprit sparen sonst nix.
Grüße
Ich würde sagen Renault baut zur Zeit die besten und effektivsten Hybriden . Alleine das DOG Getriebe hat ja sonst wirklich kein anderer Hersteller.
Bei fast allen Hybriden dient der E Motor nur als Hilfsantrieb. All Grip kann auch einfach nur eine Einstellknopf für verschiedene Untergründe sein. Hatte ich im 3008 auch , funktionierte tatsächlich auf unterschiedlichen Untergründen recht gut. Hat aber nichts mit Allrad zu tun .
Naja, BYD, Nissan usw. bieten solche Hybriden auch an. Das mit dem Getriebe mag stimmen.
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