Toter Winkel-Warner

    Hallo zusammen,


    ich fahre seit über einem Jahr einen Renault Symbioz E-Tech Full-Hybrid 145 in der Iconic Variante. Das Auto gefällt mir sehr gut, jedoch hatte ich am vierten Tag nach Abholung des Autos einen Unfall. So ist ein anderer Wagen auf den stehenden Symbioz hinten rechts drauf gefahren. Der Schaden hielt sich in Grenzen, da das andere Fahrzeug „nur“ rückwärts ausgeparkt hat.

    Ich war deswegen schon bei der Werkstatt und es wurde auch v.a. Außen manche (Lack/Plastik/Chrom-) Teile getauscht. Elektronik hat laut Werkstatt nichts abbekommen.

    So viel zur Vorgeschichte. Das Problem ist nun folgendes und zwar ist mein rechter toter Winkelwarner sehr unzuverlässig ggf. aufgrund des Unfalls (Werkstatt schließt dies aus - Auto wurde untersucht). Der rechte tote Winkelwarner erkennt mitunter keine Autos und auch keine LKWs beim Überholen mehr. Das Problem tritt v.a. beim Linksüberholen von Fahrzeugen auf - ab Tempo 100 und mehr. Es werden die Autos auf der rechten Seite nur sporadisch erkannt. Der linke tote Winkelwarner ist zuverlässig und erkennt jedes Fahrzeug. Seltsamerweise funktioniert auch der rechte Winkelwarner, wenn beim Ausparkem sich ein anderes Auto oder ein Fahrrad von hinten sich nähert. Das Problem betrifft hauptsächlich die Autobahn.

    Ich war wegen dem Problem nun bereits fünfmal bei der Werkstatt, aber bisher konnte man das Problem nicht ausfindig machen. Es wurde schon eine neue Software aufgespielt, der Sensor komplett getauscht und auch die Sensoren (links gegen rechts gewechselt). Alle Versuche bisher erfolglos.

    Lange Rede, meine Frage an euch: habt ihr ein ähnliches Problem mit dem rechten toten Winkelwarner oder funktioniert dieser bei euch zuverlässig?


    Das Problem regt mich tierisch auf, weil ich mir sicher bin, dass der rechte Winkelwarner ohne Probleme vor dem Unfall funktionierte.


    Vielen Dank für eure Antworten.

    - Pascal

    Ich habe hier mal ein Video gedreht, wo man das Problem sieht oder halt nicht. 😅 (Ganz zum Ende wird dann doch mal ein LKW erkannt.)

    External Content youtube.com
    Content embedded from external sources will not be displayed without your consent.
    Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.

    So hab ich das noch nicht getestet, aber die allgemeine Arbeitsweise ist m.E. eher so, das der nur angeht, wenn Du den Blinker (in dem Fall rechts) setzt und das Hindernis befindet sich noch unterhalb des Sicherheitsabstandes rechts hinter Dir bzw. im toten Winkel hinter Dir.
    Der sollte sich auch nicht melden, wenn Du mit ausreichender Geschwindigkeit links an dem LKW vorbei fährst - da besteht ja keine Unfallgefahr.

    Der linke Warner warnt auch nur, weil auf der linken Spur ein Auto entweder schneller als Du fährt, oder weil es sich im toten Winkel befindet und ihr annähernd die gleiche Geschwindigkeit habt, sodass es zum Unfall kommen könnte.

    So war zumindest die (grob zusammengefasste) Arbeitsweise der Sensoren damals bei meinem Passat.
    Ich gehe also davon aus, das es bei Dir kein Problem gibt. Vielleicht funktionieren die vopn Renault auch anders, was ich mir aber nicht vorstellen kann.


    VG
    Jens

    Espace 6 "Iconic Full Hybrid E-Tech 200 5-Sitzer" (Phase 2) EZ 05/25 - Baltikum-Grau, Vision-Paket, Harman Kardon-Paket, Matrix LED Vision, Panorama-Glasdach Solarbay

    Heute auf der Autobahn, wenn ich Lkws überholt habe, keine Warnung. Bei Pkw dagegen schon. Setze ich den Blinker, dann auch bei Lkws.

    Errlich gesagt, ich mache lieber den Schulterblick, als mich auf das Geraffel zu verlassen. Allerdings sollte es schon vernünftig funktionieren, wenn es verbaut ist.

    Aktuell Megane GT 205, demnächst Rafale ATELIER ALPINE in Black-Pearl-Schwarz

    Hallo zusammen,

    erstmal Danke für eure ganzen Antworten. Ich werde den TWW morgen testen und einen Blinker setzen, wobei noch ein LKW rechts neben mir ist. Hoffe mal, dass er dann trotzdem anschlägt.

    Auf dem Video sind es nur LKWs. Das Problem betrifft aber auch normale Autos. (Seltsamerweise scheinen weiße Autos eher erkannt zu werden. Diese werden mir öfters angezeigt.)

    Das mit der Geschwindigkeit werde ich auch mal testen und die Autos unterschiedlich schnell überholen. :)

    Ich gebe dann mal Rückmeldung.

    Quote from Lakshmi.Ishani
    Quote from Pommessalat

    Das mit der Geschwindigkeit werde ich auch mal testen und die Autos unterschiedlich schnell überholen. :)

    So kannst Du das nicht testen. Nicht DEINE Geschwindigkeit ist entscheidend für den TWW sondern die Geschwindigkeit der anderen Fahrzeuge.

    Das ist mir schon klar. Ich kann die anderen Autos nicht beeinflussen. Ich bin einfach mal ein wenig mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten an den Autos vorbeigefahren. Das Ergebnis ist dasselbe: gefühlt werden die Autos mal erkannt, mal nicht. Aber rein an sich, ist der TWW gefühlt nur zu 20% zuverlässig.

    Ich habe auch mal LKWs und andere Autos überholt und dabei recht früh rechts geblinkt, damit der Winkelwarner sich meldet, jedoch Fehlanzeige. Auch wenn ich einen Blinker setze und noch was da ist, wird das andere Fahrzeug nicht erkannt. Aus meiner Sicht müsste das Auto auf alle Fälle mir das anzeigen, weil ich sonst ggf. kollidieren würde und wenn das nicht geht, braucht man auch keinen TWW verkaufen…

    Ich muss hier benoten, das ich nicht mit 160/170 km/h die Autobahn rase, sondern meist um die 130. Bei 160 würde ich es ja noch verstehen, da das andere Auto ggf. nur ne Sekunde im „toten“ Bereich wäre.

    Sind diese Voraussetzungen erfüllt?

    "Beim Fahren ab einer Geschwindigkeit
    von ca. 65 km/h: wenn Sie sich einer
    (durchgehenden oder unterbrochenen)
    Linie nähern und die Gefahr eines Zusammenstoßes mit einem Fahrzeug
    besteht, das sich im toten Winkel D
    befindet und sich in die gleiche Richtung wie Ihr Fahrzeug bewegt, oder
    mit einem Fahrzeug, das sich auf einer
    angrenzenden Fahrspur schnell von
    hinten nähert und sich im Erfassungsbereich E befindet, wird das System
    aktiviert"

    Ansonsten warnt der TWW aber schon ab 15 Km/h:

    Original BDA:

    Die Funktion nutzt die Informationen der Sensoren auf jeder Seite des hinteren
    Stoßfängers (Bereich C ), um den Fahrer zu warnen:
    – wenn sich ein Fahrzeug im Bereich des toten Winkels A befindet und in
    dieselbe Richtung wie Ihr Fahrzeug fährt;
    und/oder
    – wenn die Gefahr eines Zusammenstoßesmit einem Fahrzeug besteht, das sich im Bereich B befindet und auf einer angrenzenden Fahrspur schneller fährt als Sie.

    Die Funktion warnt Sie, wenn Ihr Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit über ca. 15 km/h unterwegs ist.

    Zur Zeit noch Kia Ceed SW PHEV

    Rafale 4x4 300 Esprit Alpine mit allem ausser Solarbay in Dolomit-Grau metallic bestellt am 05.02.26, Liefertermin voraussichtlich ca. Mitte April :)

    Edited once, last by Ceedy (February 17, 2026 at 10:21 AM).

Participate now!

Don’t have an account yet? Register yourself now and be a part of our community!

Register Yourself Login