Prädiktive Kamera Atelier Alpine

Quote from Ivo

Für mich der grösste Unterschied ist die ziemlich permanente 50:50% Kraftverteilung auf die Vorder-und Hinterachse

Also permanenter Allrad? Das wäre schonmal gut.

ESP und ASR wären natürlich hilfreich. Was zum Geier meint Renault aber mit tiefem Schnee?

Tiefer Schnee braucht Allrad und ESP und ASR auf aus.
Damit der Allrad wühlen kann ohne zu bremsen bis zum Stillstand.

Grüße

Quote from Andreas

Tiefer Schnee braucht Allrad und ESP und ASR auf aus.

Vermutlich schreibt Renault deswegen, dass der Snow-Modus für tiefen Schnee nicht taugt.

Kann ich hoffentlich an Neujahr in Braunlage und Umgebung testen

Quote from Werni

Thema Getriebe, hoher Lärmpegel vom Verbrenner innerorts: Auch hier wurde nachgebessert. Erstens schaltet er jetzt zwischen 50-60 früher hoch, zweitens ist die Dämmung (auch Abrollgeräusche) definitiv um Welten besser.

Wurde bei der Dämmung beim MY25 bereits wirklich nachgebessert? Ich hab meinen vorgestern bestellt u. das wäre natürlich genial

Gut möglich, dass nachgebessert wurde. Wenn man proaktiv hinhört, hört man klarerweise den laufenden Motor zwischen 50-60km/h, wenn die Batterie geladen wird. Hätte ich von dem Problem hier im Forum nicht gelesen, wäre es mir und meinen Mitfahrern jedoch nie aufgefallen

Meines Erachtens hört man den Motor im Sport-Modus generell lauter als bei anderen Modi. Die Fahrgeschwindigkeit hat meiner Meinung nach jedoch nicht wirklich Einfluss. Auch bei 140km/h finde ich den Motor im Sport-Modus lauter als im Comfort-Modus.

Was meiner Meinung nach nicht besser wurde, sind die Wind-Geräusche ab ca. 120km/h.

Quote from Werni

Snoopy68 Du willst, dass ich erzähle? OK, ich hoffe du hast Zeit

Am Anfang stand die Frage: Was ist mein Rafale nach einem Jahr noch wert?

Eigentlich wollte ich ja zurück zu den sehr zuverlässigen Koreanern, zu einem echten SUV mit anständigen Felgen schonenden dicken Reifen und 4WD. Habe mich über den neuen Sportage HEV 239 PS direkt bei einem Händler erkundigt. Vollausstattung, kein Matrix (dafür Starmap Design Leuchten ), 6-Gang Automatik, mit leerem Akku noch 180 PS aus dem 4-Zylinder Verbrenner, Multimediasystem zwar neu, aber immer noch retro, wäre sofort in einem schönen Grau (Preis wie ein neuer Rafale 300) verfügbar gewesen. Aber, so ausgestattet, mit einer Systemleistung welche nur mit vollem Akku verfügbar ist, war definitiv keine Option für mich.

Autoscout zeigte mir einen 300er bei Zürich mit 3000 km, volle Hütte, neuestes Modell (also ohne Handschuhfachbeleuchtung, dafür mit Facebook Kamera in A-Säule) für CHF 49000 . Der Neupreis ist in der Schweiz von weit über 60000 auf mittlerweile 55 - 58000 gesunken.

Als ich den Händler kontaktierte teilte er mir höflich mit, dass der Wagen letzte Woche verkauft worden wäre. Ich wollte schon aufhängen, da kam schon das erste Angebot. Also bin ich mal hingefahren. Der Chef kam dazu, es wurde gefachsimpelt, man duzte sich, er fand mich "sehr sympathisch" (keine Ahnung warum, die meisten sehen das anders ), und wir setzten uns gemeinsam vor seinen Computer Monitor. "Transparenz" war sein Lieblingswort. Er mache gute Geschäfte mit dem ZH Airport (Flottenfahrzeuge), da könne er mir einen guten Deal anbieten. Er nannte mir die Gewinnmarge beim Neuwagenverkauf (erschreckend wenig bis nichts), erwähnte die Möglichkeit ein neues Fahrzeug bei Renault als Firmenwagen-Kauf anzumelden, zeigte mir den Preis, machte ihn nochmals kleiner. Als ich meine 20" Winterreifen vom HEV erwähnte bot er mir passende Felgen (damit ich nicht extra neue Winterreifen kaufen müsse) an. Einkaufspreis für ihn 850, Verkauf mit Montage an mich für 1000 .... Ach ja, die Fussmatten (Preis 120). Heute wurde mir mitgeteilt, dass mir diese, ebenso wie die übliche Über-/Abgabegebühr von 490 Fränkli, auch noch geschenkt würden.

Auf meine Frage warum er mich als Kunde so behandle meinte er nur: Wir haben genug Kunden die hier mit der Geiz ist Geil Mentalität ankommen, sich aufführen wie an einem Bazar, fordern, knausern usw. - Du bist höflich, du erklärst deine Situation, deine Vorstellungen anständig, hast Humor. "Es macht einfach Freude mit dir und deiner Frau zu reden", O-Ton Chef.

So war das, und eigentlich kann ich es immer noch nicht so richtig glauben.

Die Preissenkungen bei Renault wirkt sich natürlich auch ungünstig auf meinen Rafale aus, den ich eintausche. Nur so viel: Ich erhielt 2000 mehr als den offiziellen Wert. Den Atelier als Neuwagen erhielt ich für nur 3000 über dem nicht mehr verfügbaren Vorführwagen.

Der Chef von diesem Autohaus ist seit 30 Jahren bei Renault, besucht (so seine Aussage) sämtliche Weiterbildungen, und kann dem Kunden auf jede Frage eine gescheite Antwort geben. Auch sowas habe ich noch nie erlebt.

So erfuhr ich etwas zum Thema Google Navi. Oft fährt man von einer Raststätte wieder auf die Autobahn, das Tempolimit bleibt aber z.B. bei 40 hängen. Spätestens bei der nächsten Einfahrt sollte ein Navi wissen (sofern keine Beschränkung vorhanden ist) dass das Limit aufgehoben ist. Renault arbeitet intensiv daran, möchte zeitnah mit Google eine Lösung anbieten um das Problem zu lösen. Ebenso das Problem mit den von der Kamera oft schlecht erkannten Digital Tempo Anzeigen über der Fahrbahn.

Auch das Problem mit der Anmeldung beim MyRenault Konto ist bekannt. Bei ihm werde das Auto in seiner Anwesenheit angemeldet, und dem Kunden funktionierend übergeben. Dass die mir damals in Bern erzählen wollten, das Anmeldeproblem sei ein IT Problem bei Renault, das Konto müsse erst (Dauer ca. 14 Tage) freigeschaltet werden, ich solle doch andere Mailadressen testen (und andere doofe Antworten) usw. machte ihn leicht sauer.

Thema Getriebe, hoher Lärmpegel vom Verbrenner innerorts: Auch hier wurde nachgebessert. Erstens schaltet er jetzt zwischen 50-60 früher hoch, zweitens ist die Dämmung (auch Abrollgeräusche) definitiv um Welten besser.

Ich wünsche jedem Kaufinteressenten einen solchen Händler. Immer kann er mit dem Preis nicht runter. Aber mein persönliches Fazit ist: Mit Anstand, etwas Zurückhaltung erreicht man als Kunde oft mehr als mit Forderungen und forschem Auftreten. Wer dann noch mit der Einstellung "ich muss und will nicht unbedingt kaufen" in den Laden spaziert, hat sicher auch Vorteile.

Ach ja, das neue Kabel für die Dashcam wird selbstredend kostenlos eingebaut.

Gestern fiel bei mir der Entscheid: Ich bleibe definitiv Renault Kunde. Die Modellpalette bietet mir, auch für meine Zukunft als knuspriger Greis, genug Modelle und Auswahlmöglichkeiten. Wenn ich weiss, dass ein Fachmann bei Problemen verfügbar ist, darf das Auto auch ruhig mal unperfekt sein. So wie heute das Radar bei Regen mehrmals ausfiel z.B.

Noch Fragen?

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Gratuliere recht herzlich zum Neuen. Ja der 300er Rafale in Atelier Alpine ist einfach nicht zu toppen

Dein Bericht zu deinem Händler erinnert mich sehr stark an meinen Händler. Man muss schon länger suchen bis man solche Autohäuser noch findet, aber es lohnt sich alle mal

Mein Atelier Alpine MY2025 hat nun übrigens auch eine Handschuhfachbeleuchtung . Ich hab einfach mal alles an notwendigen Material (laut Beschreibung von zs77706 , also Stecker, Beleuchtung (originale vom Kofferraum), Kontaktschalter) mit in die Werkstatt genommen und den Meister gefragt, ob sich da was machen lässt. Es konnte ein passendes Kabel gefunden werden, der Aufwand war überschaubar . Kabel mit Stecker ist aber leider definitiv nicht mehr vorbereitet im MY2025