Scheinwerfer- und Heckleuchteneinpassung zur Karosserieaussenhaut

Wieder mal eine Anfrage an alle Rafale Besitzer,

heute bin ich für den Einbau einer dashcam und eines Marderschrecks zu meiner Renault Werkstatt gefahren. Newbenbei habe ich auf ein Problem aufmerksam gemacht, was mich wirklich stört. Bei meinen Frontscheinwerfern (Matrix LED) steht die Spitze zu weit vom Kotflügel ab, ca. 3 mm. So dass man bei der Reinigung mit einem Fasertuch hängenbleiben kann. Da die Ecken nicht sauber abgerundet, sondern scharfkantig sind, besteht auch Verletzungsgefahr beim darübergleiten. Er hat mir versprochen, die Lampe besser in den Kotflügelausschnitt einzupassen. Werde später darüber berichten.

Warum ich aber den Beitrag schreibe, sind die Spitzen an den Heckleuchten. Auch sie schließen nicht mit dem Blechteil bündig ab, sondern stehen auch leicht vor. Scharfe Kanten ! Hier hat mich seine Antwort verblüfft. Wenn ich eine bessere Passung haben möchte, müßten die Lampen getauscht werden, da er an dem Steitenteil, was ja bis zur MH durchläuft, nichts korrigieren kann. Und ob eine Lampenwechsel hilft, glaubt er nicht. Bei einem Rafale in seinem Showroom sieht es ähnlich aus. Für mich eine nicht akzeptable Passung bei dem hochwertigsten Auto von Renault.

Bitte schreibt mal eure Erfahrungen mit den 4 Lampenspitzen, ich werde noch nicht etwa eine Montagsgurke erwicht haben. Ich habe mir viele ähnliche Lampen von diversen Herstellern angeschaut. Bei keinem steht die Lampenecke über dem Blech. Entweder schließt sie sauber mit dem Blech ab, oder ist etwas tiefer in den Kotflügel gesetzt, was ja akzeptabel ist.

Zu dem Thema kann mir meine Werkstatt also nicht helfen und ich sollte mich selbst mit den Kundendienst von Renault in Verbindung setzen. Bevor ich dies aber in Erwägung ziehe, wollte ich eure Meinung dazu hören. Mit Fotos ist dies schlecht zu dokumentieren. Man merkt es am besten, wenn man mit der Hand vom Kotflügel über die Lampenspitze fährt.

Hallo Snoopy68,

DANKE, das du dir die Mühe mit den Fotos gemacht hast. Die Frontscheinwerfer stehen bei dir genauso ab wie bei mir. Das ist aber nicht richtig, da sie auf einer Ebene mit dem Kotflügelblech liegen müßten, um somit beim darüberstreichen nicht hängenzubleiben. Für mich ist dabei auch nicht akzeptabel, das diese Ecken so scharfkantig sind, sie gehören sauber abgerundet. Dann würde ein herausstehen aus dem KLotflügel gar nicht so auffallen. Da mein Fahrzeug gerade in der Werkstatt ist und mir versprochen wurde die Lampen besser einzupassen, werde ich nach Abholung nochmals Fotos machen, wenn es besser aussieht !

Nun zu den Heckleuchten. Bei mir ist da die Passung deutlich besser. Nur eben, das sie auch ein wenig herausstehen und man die scharfe Kante spürt. Auf dem oberen Foto, ist die Lampe zu weit drin und auf dem unteren Foto, ist ja gar keine Passung vorhanden, Spaltmass n.iO.

Wie schon geschrieben, den Passungsfehler bei den Heckleuchten zu korrigieren, wäre äußerst schwierig.

Wenn sich noch mehr melden, ist klar, das Renault leider große Probleme bei der Anpassung der Leuchten zu den Karosserieteilen hat. Dies kommt bei deutschen Modellen definitiv nicht vor. Da wird immer größter Wert auf die Spaltmaße gelegt, ich habe viele Jahre in der Lackiererei für einen großen Konzern gearbeitet und weiss von was ich rede.

Das habe ich bei einem so hochwertigen Modell leider nicht erwartet und vielleicht werde ich dies bei Renault reklamieren. An die Qualität von VW, BMW oder Mercedes kommt da Renault leider nicht heran.

Abschließend möchte ich aber auch erwähnen, das ich ansonsten sehr zufrieden mit dem Fahrzeug bin und den Kauf nicht bereut habe.

Noch ein kleiner Beitrag hinsichtlich Lackqualität. Habe als Leihwagen einen Austral bekommen in weiss uni. Hinterer Stoßfänger passt farblich nicht zur Karosserie, da er viel zu weiß ist und der Gelbton von der Karosserie fehlt.

Dies ist aber wieder eine ganz andere Geschicht, die es bei allen Autoherstellern gibt, da die meisten die Anbauteile im Lohnauftrag außwerhalb der Sereinlackierung fertigen lassen - Thema Colormatching !

Danke für deine Antwort. Dein Argument kann ich nachvollziehen. Wenn es so gewollt wäre, dann sollten die scharfen Kanten aber rund geschliffen sein, dann bleibst du auch nicht daran hängen. Das mit den Lack sehe ich anders. Bei einer ordentlichen Passung, kann da nichts scheuern, da Kotflügel und Lampe fest verschraubt sind. Die Heckleuchten sind ja auch plan eingebaut. Hier muss definitiv ein Konstruktionsfehler vorliegen.

geht doch ! so ist es perfekt eingebaut. Hatte meine Wagen zu dem Thema in der Werkstatt. Es wurden die Scheinwerfer korrigiert, nicht die Kotflügel. Soe sieht es für mich akzeptabel aus und damit ist das thema beendet.